[금요저널] 인천광역시의회 도시건설위원회 소속 김우성 의원은 9일 열린 ‘제314회 정례회’해양항공국 소관 ‘2026년도 행정사무감사’에서 백령·대청 유네스코 지질 인증사업과 크루즈 산업 유치 정책을 점검하며 사전 검토의 정밀성과 관광객 체류·소비 전략의 구체화 필요성을 강조했다.
김우성 의원은 “백령·대청 유네스코 지질 인증사업과 관련해 서해5도 관광 활성화와 지역주민 소득 증대라는 사업 취지에는 공감한다”며도 “좋은 취지로 추진한 사업이 왜 중단됐는지, 예상가능한 위험요인을 사전에 충분히 검토했는지, 그리고 용역이 남긴 실질적인 성과가 무엇인지 등을 점검할 필요가 있다”고 말했다.
그는 또 “백령·대청 지질이 세계적으로 알릴 가치가 큰 자원인 만큼 유네스코 인증 추진 자체는 의미가 있지만, 국제규정과 접경지역 특수성에 대한 사전 검토가 충분했는지 되짚어볼 필요가 있다”고 지적했다.
특히 그는 “분단 상황이라는 특수성을 고려할 때, 단순한 사업 추진을 넘어 외교적 변수와 국제기구 절차까지 함께 검토하는 신중한 접근이 필요하다”고 강조했다.
이날 감사에서는 북한 측 이의제기와 관련한 대응 과정도 다뤄졌다.
김 의원은 유네스코 운영지침에 따른 회원국 간 협의 필요성을 언급하며 “접경 도서를 대상으로 한 국제 인증사업인 만큼 북한 변수와 외교적 리스크를 보다 면밀하게 검토했어야 한다”고 짚었다.
그는 “향후 유사 사업 추진 시에는 관련 부처 협의와 위험요인 분석, 대응 시나리오 마련까지 포함한 보다 체계적인 준비가 필요하다”고 덧붙였다.
이어 김 의원은 크루즈산업 유치 정책과 관련해서도 “입항 실적과 입항객 수가 늘어난 것은 긍정적이지만, 실제 인천 관광으로 전환되는 비율은 아직 보완할 점이 있다”고 꼬집었다.
그는 “입항객 증가가 곧바로 지역경제 활성화로 이어지는 것은 아니다”며 “궁극적으로 중요한 것은 얼마나 많은 관광객이 인천에 내려 체류하고 소비하느냐인 만큼, 관광객 전환율과 소비 유발 효과를 높이기 위한 보다 구체적인 전략이 필요하다”고 강조했다.
또한, “크루즈 관광이 지역경제에 실질적으로 기여하려면 단순 입항 실적을 넘어 체류시간 확대와 지역 내 소비 확산으로 이어져야 한다”며 “이를 위해 모항 기능 강화와 함께 공항·항만 연계, 이동 편의 개선, 관광객 수용체계 보완이 함께 이뤄져야 한다”고 언급했다.
아울러 “관광객이 하선한 직후부터 인천의 매력을 체감할 수 있어야 한다”며 전통시장, 원도심, 지역문화자산 등 인천만의 관광자원을 보다 적극적으로 연계하고 짧은 시간 안에도 지역의 특색을 경험할 수 있는 관광 동선 개발이 필요하다”고 했다.
끝으로 김우성 의원은 “국제 인증사업이든 크루즈 관광정책이든 중요한 것은 계획 자체보다 실제 성과로 연결되도록 만드는 것”이라며 “인천시가 정책의 취지는 살리되, 사전 검토와 후속 전략을 보다 정교하게 마련해 시민이 체감할 수 있는 결과로 이어가야 한다”고 말했다.
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이승섭 연합취재본부
