강동구, 보이지 않는 씽크홀 레이더 탐사로 찾아낸다

지표투과레이더 탐사로 관내 지하철·대형공사장 주변 집중점검

[금요저널] 강동구는 공동에 의한 도로침하 사고를 사전에 예방하기 위해 오는 8월부터 지표투과레이더 장비를 이용해 구 관리도로 노면하부에 대한 공동 탐사용역을 실시한다고 밝혔다.

우선 지표투과레이더 장비로 공동 위치를 파악 후 천공을 통해 공동의 유무를 확인하고 영상촬영으로 규모를 조사한다.

이렇게 발견된 공동의 규모에 따라 소규모 공동은 즉시 복구, 규모가 큰 공동은 굴착 조사를 통해 정확한 원인을 파악해 복구할 예정이다.

도심지 내 빈번히 발생하는 지반침하로 국민 불안감 가중되면서 도로노면 아래 보이지 않는 공동사고의 예방대책으로 지표투과레이더를 이용한 공동탐사의 중요성이 대두되고 있다.

구는 지표투과레이더 장비를 이용해 관내 도로 노면하부 지반에 대한 공동 탐사용역을 권역별로 나눠 매년 시행하고 있으며 최근 2년간 총 31개소의 공동을 발견해 정비 완료했다.

지난달 31일 고양시 GTX-A노선 구간에서 길이 6m, 폭 4m, 깊이 0.25m 가량 규모의 지반침하 사고가 발생했고 지난 2014년에는 석촌지하차도 주변에서 대규모 공동이 여럿 발견된 바 있다.

두 사고 모두 대규모 건설공사에 따른 지하수위의 변경과 터널공사로 인해 토사가 휩쓸려 내려가는 등 복합적인 원인으로 사고가 난 것으로 추정됐다.

이에 구는 이와 유사한 사고를 사전에 방지하고자, 올해 공동 탐사용역에서는 재개발·재건축 공사장과 지하철 8·9호선 공사장 주변 이면도로에 대해 추가적으로 집중점검할 예정이다.

김경근 도로과장은 “이번 공동탐사용역에서는 공사장 주변에 대한 집중점검 실시로 공사시행자의 경각심을 일깨워 대형 안전사고를 미연에 방지하겠다”며 “앞으로도 구민이 안전한 도로환경 조성을 위해 지속적인 노력을 기울이겠다”고 전했다.