김동영 의원, “버스전용차로를 확대 구축해 도민들의 버스 이용 여건 개선해야”

김동영 의원 “버스전용차로 확대로 버스의 정시성·신속성을 높이고 도민들의 버스 이용률을 높여 나가야”

[금요저널] 경기도의회 건설교통위원회 김동영 부위원장은 18일 경기도의회 중회의실에서 개최된 ‘경기도 버스전용차로 구축 기본계획’ 연구용역 중간보고회에 참석해, 남양주 등 경기 북부 지역에 버스전용차로를 신설해 도민들의 버스 이용 여건을 개선하는 방안 등을 집중적으로 논의했다.

김동영 부위원장은 지난 2024년 예산 심의 과정에서 도 내 교통 문제 해결을 위해서는 버스 이용 활성화가 필요함을 강조하고 버스를 효율적으로 운영하기 위한 교통기반시설인 ‘버스전용차로’ 또한 적극 확대할 것을 촉구하며 관련 연구용역 예산을 확보한 바 있다.

이에 경기도는 2024년 6월부터 2025년 3월까지 ‘경기도 버스전용차로 구축 기본계획 연구용역’을 추진하고 있다.

기존 도로 확장 및 신설 등 교통기반시설 확충에 비용적·공간적 어려움이 있는 지역을 중심으로 버스전용차로 구축을 통해 버스의 정시성·신속성을 높이고 자가용 이용을 줄여 교통 체증을 완화하는 방안을 모색하고 있다.

이날 중간보고회에서 김동영 부위원장은 왕숙 신도시를 비롯해 구리·남양주 지역에 계속된 신도시 건설로 인구가 대폭 증가할 것으로 예측된다며 신도시 교통 대책 마련을 위해 버스 이용 확대 방안 마련이 필요함을 강조했다.

구체적 방안으로 구리·남양주 권역에서 서울로 진입하는 간선도로인 수도권 제1순환고속도로·강변북로·국도 47호선 등에 버스전용차로를 신설해 버스의 운행 속도를 높이고 대중교통으로서의 경쟁력을 살리는 방안 등을 제안했다.

김동영 부위원장은 마무리 발언으로 “최근 국토교통부가 왕숙 신도시에 주택 공급 물량을 8천 가구 늘리기로 하는 등 구리·남양주 지역에 총 10만 가구에 육박하는 주택이 신규 공급되어 인구가 30만명 가량 급증할 것으로 보인다”고 전망하고 “지하철을 새롭게 놓는 데 10년 혹은 그 이상이 걸리는 만큼, 경기도는 지하철 건설과 병행해 버스전용차로 설치 등 버스 이용 여건 개선에도 적극 나서야 한다”며 담당 부서의 적극적인 교통 대책 마련을 당부했다.