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경기도

여주시, 도시계획조례 개정… 농업시설 건폐율 20%→60% 완화

[여주시청사] 여주시가 농업 및 지역개발 활성화를 위해 도시계획조례 개정안을 입법예고하며 생산녹지지역 농업시설 건폐율을 기존 20%에서 60%로 대폭 완화하는 등 규제완화에 나섰다. 시는 1일 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령’ 개정사항을 반영한 ‘여주시 도시계획조례 일부개정조례안’을 입법예고했다고 밝혔다. 주요 내용을 살펴보면 생산녹지지역에서 농업관련 시설의 건폐율 상한이 기존 20%에서 60%로 3배 확대됐다. 자연녹지지역은 40%로 설정됐다. 또한 용도지역 변경 10년 이내 기존공장 증축 시 생산녹지 등에서 건폐율을 40%로 완화하는 규정도 새로 도입됐다. 도시계획위원회 운영 개선도 이뤄진다. 민간사업자 의견 청취 범위가 확대되고 공동위원회 위원장 임명 권한이 시장에게 부여됐다. 행정구역명도 ‘능서면’에서 ‘세종대왕면’으로 정정됐다. 지역개발 관련 규제도 대폭 완화됐다. 자연녹지지역 내 야영장(캠핑장) 신설이 허용되고 농수산물 판매시설 설치기준이 농업인 및 관련단체로 완화됐다. 보호취락지구 내 건축 가능한 건축물 유형도 신설돼 지역주민과 농업인의 시설 활용 수요를 반영했다. 개정 조례는 공포 즉시 시행되며 보호취락지구 관련 규정은 오는 10월1일부터 적용된다. 조례 시행 전 접수된 개발행위허가나 건축허가는 종전 규정에 따라 처리된다. 의견제출은 오는 11일까지 시청 도시계획과로 가능하며 찬반 여부와 이유, 제출자 정보를 포함해 서면·전화(031-887-2352)·팩스·이메일 등으로 접수하면 된다. 시 도시계획과 관계자는 “시민과 관련 기관, 단체의 적극적인 의견제시를 바란다”며 “이번 조례 개정으로 여주시 농업과 캠핑산업 등 다양한 분야 활성화는 물론, 위원회 운영 투명성과 시민 편의도 크게 강화될 것”이라고 밝혔다.

안성시, 광복 80주년 맞아 독립운동 정신 계승

[김보라 안성시장이 시민들과 3.1운동 기념식을 해 태극기를 손에 들고 만세를 외치고 있다.] 안성시 제공- 3·1운동 전국 3대 실력 항생지 안성. 1919년 4.1 만세 항쟁을 통해 안성시민들은 일제 폭압에 맞서며 2일간의 해방을 쟁취했다. 전국 유일하게 일제의 경찰서를 점령하고 태극기를 내걸며 2일간의 해방을 쟁취한 3·1 운동은 안성시민들이 조직적이고 자발적인 대규모 만세운동을 통해 독립의지를 실천했다. 이러한 역사적 기반을 안성시가 독립 운동가들의 희생정신과 자주독립 의지를 후대에 계승하고자 안성 3·1운동 기념관을 중심으로 교육과 전시,기념사업을 꾸준히 펼치고 있다. 지역내 숨은 독립운동 인물 발굴과 위패 봉안 등 기억의 복원 작업도 지속적으로 이어나가고 있다. 김보라 시장은 광복 80주년을 맞아 8월 한달간 일제강점기 민족 자주의 기치를 들었던 선열들의 숭고한 정신을 기리고 시민과 함께 역사적 감동과 희열을 나누는 대규모 기념 문화사업을 추진한다. 김 시장은 “올해 다시 찾은 빛 80 이라는 슬로건으로 학술대회와 전시,공연,체험 등 다채로운 역사프로그램을 통해 시민과 함께 역사를 되새기고 미래를 다짐하는 시간을 마련했다.”고 밝혔다. 그러면서 “안성 3·1운동 기념관을 비롯해 국회의원회관,스타필드 안성 등 도심 곳곳에서 전 세대가 함께 참여하는 생활형 문화축제를 진행해 잊어서는 절대 안되는 소중한 역사의 의미를 되새기는 계기가 될 것이다.”라고 강조했다. 따라서 김 시장은 “그동안 쉽게 접할 수 없는 역사적 사실을 바탕으로 한 심포지엄과 오는 5일 오후 2시 국회의원회관 제3세미나실에서 ‘3·1운동,일제는 왜 내란죄 적용을 포기했나’를 주제로 깊이 있는 발표와 논의를 진행한다”고 설명했다. 3·1운동 재판 과정에서 일제가 내란죄 적용을 검토했던 사례를 종합적으로 조명하고 독립운동에 대한 일제의 법적,정치적 입장과 함께 그 속에 숨겨진 의도를 해부한다는 것이다. 따라서 민족대표 48인 사건의 재판,화성지역 3·1운동과 일제의 내란죄 적용 시도,안성 원곡면과 양성면 만세 시위 운동과 재판 과정 등 4편의 주제 발표 등 종합 토론을 벌인다. 이와 함께 6일 오전 10시 안성3·1운동기념관 광복사에서는 지역 독립운동가들의 넋을 기리고 그 뜻을 후대에 전하는 위패 봉안식을 열기로 했다. 기념관 내 조성한 추모 공간은 2001년 6월 첫 위패 봉안을 시작으로 매년 독립운동가들의 발굴과 서훈에 따라 위패를 추가 봉안했으며 현재 광복사에는 총 328분의 위패가 봉안돼 있다. 광복절 당일인 15일에는 모든 세대가 화합하고 감동의 역사를 체험할 수 있는 문화축제인 ‘다시찾는 빛 80’을 개최한다. 독립운동가들에게 감사의 마음을 전하는 헌화식을 시작으로 기념관 전시실과 야외광장에서 어린이와 청소년을 위한 역사 체험 프로그램이 진행되며 스타필드에서는 1945년 광복 당시 안성 장터의 분위기를 재현한 메인행사가 열린다. 이에 김보라 시장은 “안성 독립운동의 역사적 가치를 대내외적으로 알리고 지역 공동체가 더욱 단결하고 상생하길 기대한다"며 "단지 과거를 기리는 것에 멈추지 않고 독립운동가들의 희생과 헌신을 감동으로 발현해 시민 모두가 자긍심을 느낄 수 있는 시간이 되길 바란다”라고 말했다.

이천농업테마공원서 ‘이천원 가마솥밥’ 맛보고 무더위도 식힌다

무더위가 기승을 부리는 여름. 체험과 문화공연이 어우러진 이천을 찾아 무더위를 식히는 것은 어떨까? 이천농업테마공원에서 맛과 전통이 함께하는 ‘이천원 가마솥밥 짓기’ 체험행사가 매주 토요일 낮 12시부터 2시간동안 진행되고 있어 여행객들의 관심을 끌고 있다. 지난달 26일 이천쌀의 우수성을 알리기 위해 시작된 이천원 가마솥밥 짓기 체험행사는 오는 23일까지 계속된다. [2일부터 매주 토요일 저녁에 열리는 이천 설봉산별빛축제 포스터.] /이천시 제공 이천쌀문화축제의 대표적인 프로그램을 확대 운영한 이천원 가마솥밥 짓기 체험행사는 현장에서 이천쌀로 갓 지은 가마솥밥을 단돈 이천원에 맛 볼 수 있는 이색적인 프로그램이다. 현장에서 가마솥을 이용해 밥 짓는 과정을 관람한 뒤 반찬과 국이 곁들여진 가마솥밥 한 상을 체험할 수 있어 온 가족이 함께 즐기기에 제격이다. 어린 아이들과 함께 했다면 행사장의 바닥분수와 물놀이장이에서 온 가족이 시원한 물줄기를 맞으며 더위를 식힐 수도 있다. 특히 연인과 함께했다면 인근의 시몬스 테라스에서 커피를 마시며 한가한 시간을 보내는 것도 기대할 수 있다. 한여름밤 대표축제인 제22회 설봉산별빛축제도 2일부터 30일까지 매주 토요일밤에 개최돼 무더위를 한 번에 식혀 줄 다양한 장르의 공연을 관람할 수 있다. 2일부터 매주 토요일 저녁에 열리는 이천 설봉산별빛축제 포스터. 2025.8.1 /이천시 제공 저녁 8시에 열리는 설봉산별빛축제는 2일 개막 후 23일까지 4회에 걸쳐 설봉공원 야외공연장에서 개최된 뒤 30일 5회차 폐막공연은 장호원 복숭아축제장의 특설무대에서 펼쳐진다. 창작무용, 국악, 클래식, 대중예술 등 다양한 장르의 공연이 무대에 올려질 예정이다. 특히 카더가든, 로이킴, 천록담, 추혁진, 춘길, 황가람, 정인, 송실장, 장윤정 등 국내 인기 가수들이 한 달동안 열정적인 공연을 선보이게 된다.

화성 동탄 트램, 건설사업 유찰… 공사비 올리고 3차 입찰 추진

[동탄 트램 콘셉트 디자인.] /화성시 제공 화성시가 낮은 건설비로 시공사를 찾지 못하고 있는 동탄 트램(도시철도) 건설에 대한 공사비를 증액해 3차 입찰에 나서기로 했다. 1일 시에 따르면 단군이래 화성시 최대 규모의 토목공사로 알려진 동탄 트램 건설사업은 그동안 낙찰자를 찾지 못해 2028년말 개통에 적신호가 켜진 상태다. 지난 4월에 이어 5월에도 시공사 선정을 위한 조달청 입찰에는 단 한 곳의 건설사도 응찰하지 않아 유찰(5월20일자 8면 보도)됐다. 급격한 물가 상승과 건설경기 침체 등으로 시공사 선정에 어려움을 겪고 있는 것이다. 이에 시는 이달 중 3차 입찰을 추진하고 있다. 이번에는 원가 재계산 등 물가상승률을 반영해 공사비를 증액할 것으로 알려졌다. 지난 2차례 입찰에선 예정가가 6천114억원이었지만 3차 입찰에는 720억원을 증액한 6천800억원대 입찰을 준비하고 있다. 동탄 트램 건설 사업은 2009년 처음 추진돼 총사업비가 9천200억원으로 묶여 있다. 그러나 15년전 건설비용 기준으로 공사를 진행하려다보니 업체들이 입찰을 꺼리고 있다. 최소 20% 이상 오른 현재의 물가 시세를 반영하지 못해 공사비 현실화가 필요하다는 지적이 잇따르고 있다. 이에 앞서 전용기(화성정) 국회의원은 “동탄 트램 건설사업이 장기간 지연되며 공사비는 상승했는데 여전히 2009년 기준 예산으로 추진되다 보니 유찰이 반복되고 있다”며 물가상승률을 반영한 사업비 현실화를 촉구했다. 한편 동탄트램은 병점역~동탄역~차량기지(17.82㎞) 구간과 망포역~동탄역~오산역(16.58㎞) 구간을 포함해 총 36개의 정거장을 연결하는 도시철도 건설사업으로, 수도권 교통망 연계를 위한 핵심 인프라 시설이다.