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성남시의회 이준배, 정연화 의원, 분당소방서 방문 “화재 진압 및 재발 방지 협력 강화”

성남시의회 이준배, 정연화 의원, 분당소방서 방문 “화재 진압 및 재발 방지 협력 강화” [금요저널] 1월 9일 성남시의회 이준배 의원과 정연화 의원은 최근 발생한 야탑동 화재에 대한 진압 상황과 원인 분석을 위해 분당소방서를 방문했다. 이날 방문을 통해 유재홍 분당소방서장과 화재 진압 과정 및 소방 대응에 대해 구체적으로 논의하고 향후 재발 방지 방안을 모색했다. 두 의원은 화재 발생 직후 인명 피해 없이 신속하게 화재를 진압한 소방관들의 노고에 깊은 감사의 뜻을 전했다. 또한, 이번 화재를 계기로 시와 소방서 간의 협력 체계를 강화하고 보다 효율적인 화재 대응 시스템을 마련할 필요성에 대해 의견을 교환했다. 이준배 의원은 "소방관들의 노력 덕분에 큰 인명 피해 없이 화재를 진압할 수 있었다"며 "앞으로 시와 소방서 간의 협력을 더욱 강화해 안전한 성남시를 만드는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. 정연화 의원도 "소방서와의 협력을 통해 시민들에게 더욱 안전한 환경을 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 덧붙였다. 이번 현장 방문은 성남시와 소방서가 앞으로도 긴밀히 협력하며 시민의 안전을 최우선으로 하는 방안을 마련해 나가겠다는 의지를 다진 중요한 자리였다.

성남시, 독서동아리 100개 팀에 30만~50만원 상당 도서 지원

성남시, 독서동아리 100개 팀에 30만~50만원 상당 도서 지원 [금요저널] 성남시는 책 읽는 문화 활성화를 위해 100개 팀의 독서동아리를 선정해 연간 30만~50만원 상당의 토론 도서를 지원한다고 10일 밝혔다. 이를 위해 오는 1월 13일부터 2월 7일까지 ‘독서동아리 지원사업’ 참여 신청을 받는다. 지원은 성인 독서동아리 80개 팀, 가족 독서동아리 20개 팀에 이뤄진다. 성인 독서동아리 신청 자격은 성남시 도서관사업소 홈페이지에 등록된 5명 이상, 월 1회 이상 정기 독서토론 동아리다. 오는 3월부터 활동 예정인 신규 동아리도 포함한다. 가족 동아리는 초등학생 자녀를 포함한 2명 이상의 가족으로 구성돼 있으면 된다. 선정되면 5명 이상의 독서동아리는 50만원 상당의 토론 도서를, 2~4명의 독서동아리는 30만원 상당의 토론 도서를 지원받는다. 이와 함께 연합토론회, 문화 탐방, 강연회 등을 지원한다. 신청하려면 기한 내 성남시 도서관사업소 홈페이지에 있는 독서동아리 지원사업 신청서·활동 계획서·소개서·회원 명부 등 지정서식을 작성해 담당 부서 이메일로 보내면 된다. 선정 결과는 오는 2월 14일 도서관사업소 홈페이지에 게시한다. 시 관계자는 “독서동아리는 시민들의 독서 습관과 지역 내 유대감 형성에 중요한 역할을 한다”며 “지원 사업을 통해 더 많은 독서 동아리가 활동할 수 있는 기반을 마련해 나가겠다”고 말했다.

신상진 성남시장, 김동연 지사에 경기남부광역철도 우선 추진 촉구

신상진 성남시장, 김동연 지사에 경기남부광역철도 우선 추진 촉구 [금요저널] 신상진 성남시장은 9일 김동연 경기도지사의 경기남부광역철도 관련 도민 청원 답변에 대해 조목조목 반박하며 경기도가 적극적이고 책임감 있는 자세로 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도를 반영할 수 있도록 나서야 한다고 촉구했다. 신 시장은 “김동연 지사가 교통복지와 균형발전을 최우선으로 고려해 특정 노선이 아닌 도민 모두의 이익을 우선한 결과라고 했으나, 실제로는 GTX 플러스 사업 실행을 목표로 한다는 점이 명백하다”며 사업 경제성과 수혜자 규모를 비교해 볼 때 김 지사의 주장이 설득력을 잃는다고 지적했다. 또한 “경기도가 시·군과의 협력 등 모든 가능한 방안을 총동원하고 있다고 하나, 그동안 우선순위 3개 노선의 국토교통부 제출에 대한 경기도의 어떠한 입장도 듣지 못하고 국토교통부와의 회의를 통해 인지할 만큼 시군과의 소통도 부재했다”고 밝혔다. 신 시장은 “김동연 지사는 공약사업에만 치중하지 말고 사업성과 수혜자 규모에서 월등히 높은 경기남부광역철도가 제5차 국가철도망 구축계획에 포함될 수 있도록 말뿐 아닌 실질적 행동에 나서라”고 요구했다. 경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장에서 성남, 용인, 수원을 거쳐 화성까지 연결되는 총 연장 50.7km의 노선으로 비용 대비 편익 값이 1.20으로 평가되며 약 138만명의 도민이 혜택을 받을 것으로 예상된다. 반면, 김동연 지사의 GTX 플러스 사업은 약 49만명의 도민이 혜택을 받을 것으로 경기도는 추산하고 있으나, 경기도는 해당 사업의 BC 값을 지속적인 요청에도 아직 공개하지 않고 있다. 지난달 도민 1만144명이 “경기도와 김동연 지사는 경기남부광역철도를 우선적으로 추진하고 지역 주민들의 교통 복지와 안전을 강화해야 한다”는 내용으로 청원을 제출했으며 청원인원이 1만명을 넘기면서 김동연 지사는 지난 6일 공식 답변을 내놓았다. 신 시장은 “경기남부광역철도 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영돼야 경기남부 4개 도시에서 추진하고 있는 반도체 등 첨단산업의 허브도시들이 발전할 것”이라며 “우리 시는 올해 승인·고시될 제5차 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도가 반영될 수 있도록 온 힘을 다하겠다”고 밝혔다.

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